По итогам 2016 года южнокорейские автомобили фирменной линейки Хендай в России заняли достойное 3-е место. Обеспокоенные падением рейтинга модели Elantra прошлого поколения, производители предлагают новую версию Hyundai Elantra 2018.
Модернизированный седан образца 2018 года прошел основательный рестайлинг, который внес ряд изменений в дизайн и конструкцию кузова, ходовой части и салонного интерьера.
Сбалансированная по многим параметрам новая модель класса D заняла свободную нишу между фирменными аналогами Sonata и Solaris.
- Разработчики обновленной версии отказались от характерного для современных автомобилей эпатажного дизайна автомобиля. Новый кузов визуально совмещает в себе современный стиль с элегантностью и сдержанностью.
- Некоторые элементы внешней агрессивности использованы в новом кузове седана Hyundai серии Elantra 2018 GT. В недалекой перспективе вниманию покупателей будет представлена аналогичная версия с кузовом «хэтчбек».
Потенциальных покупателей приятно удивят экстерьер кузова и качество отделки внутрикабинного интерьера. Несмотря на бюджетный статус, автомобиль оснащен современными системами дорожной безопасности и обновленной электронной оснасткой.
- Экстерьер
- Интерьер
- Технические характеристики
- Комплектации и цены
- Старт продаж в России
- Конкурирующие модели
- Внешний вид
- Салон
- Технические характеристики
- Комплектации и цена
- Дата выхода в России
- Конкуренты
- Экстерьер автомобиля
- Интерьер салона авто
- Технические свойства
- Комлпектации и цены Хендэ Элантра 2018 в новом кузове
- Комплектация Start
- Комплектация Base
- Комплектация Active
- Комплектация Comfort
- Дополнительные пакеты комплектаций
- Конкуренты
- Достоинства и недостатки седана
- Дата выхода в России
- Фото
- Видео тест-драйв Hyundai Elantra 2018 (новая модель)
- Видео с презентации авто
Экстерьер
При фронтальном обзоре внимание привлекает плавная линия перехода панорамного ветрового стекла на длинный капот с боковыми ребрами жесткости. В наличии:
- характерная для фирменных моделей шестиугольная конфигурация решетки радиатора с крупным логотипом и хромированным кантом;
- зауженные блоки передней оптики с плавным переходом на бока;
- оригинальный абрис бампера со щелевым воздухозаборником и интегрированными в объемы боковых выштамповок противотуманными фарами.
Боковой дизайн обновленной версии Hyundai Elantra 2018 практически скопирован с предыдущей модели. Самые заметные элементы – это:
- куполовидная аэродинамическая крыша;
- разделенное стойкой и вертикальным элементом двери боковое остекление;
- объемные ниши колес;
- отличное сочетание узких порогов и рисунка продольных ребер жесткости.
Интерьер
Внутреннее оформление салона выполнено на высоком профессиональном уровне. Тщательно продуманный дизайн приборной панели положительно сказался на его обзорности и информативности. На руль с кожаной отделкой вынесена значительная часть элементов управления бортовыми системами и устройствами.
Новый Хендай Элантра 2018 модельного года оснащен широкофункциональным бортовым компьютером и мультимедийным устройством, компактно расположенным в тоннеле рядом с рычагом КПП. Отличная читабельность дисплея позволяет водителю одновременно контролировать дорожную обстановку и работу штатных систем.
Несмотря на отсутствие боковой поддержки, правильно спрофилированные кресла первого ряда обеспечивают водителю и пассажирам достойный дорожный комфорт. В перечне полезных функций бортового оборудования:
- удобный доступ к кнопкам кондиционера и щитку настройки аудиосистемы;
- достаточно широкий диапазон регулировок кресла и рулевой колонки;
- подогрев сиденья.
Несмотря на наличие 3-х посадочных мест заднего ряда, с должным комфортом могут разместиться 2 взрослых пассажира. Этот недостаток устранен в более комфортной для дальних поездок версии Hyundai Elantra GT 2018.
Технические характеристики
Габариты Хендай Элантра 2018 в пределах 4550х1775х1445 соответствуют рекомендациям действующих стандартов. По сравнению с предыдущей серией на 20 литров увеличился объем багажника, на 8 мм – дорожный просвет.
Последствием рестайлинга стало обновление всего моторного ряда. Выбор будет представлен двумя бензомоторными приводами объемом 1,6 и 1,8 литра. В первом варианте – это 132-сильный двигатель нового поколения со средним расходом топлива 6,6 л и динамикой разгона до 100 км за 10,2 сек.
Водители, предпочитающие спортивный стиль вождения, могут купить версию с более мощным 150-сильным приводом, объемом 1,8 л. Двигатель способен разогнать автомобиль до 200 км/ч, но расход топлива будет выше, в пределах 7,6-8,4 л.
Оба силовых агрегата могут работать в комплектации с 6-ступенчатой механической КПП и ее автоматическим аналогом.
Для последней версии Hyundai серии Elantra GT производитель предлагает два двигателя, дефорсированный – 162 и стандартный – 201 л.с.
Комплектации и цены
Российские версии Хендай Элантра 2018 – это модели Базовая, Комфорт и Актив.
- Цена седана с номинальным комплектом бортового оборудования и 132-сильным двигателем обозначена на уровне 844000 рублей.
- Имеющий более высокие эксплуатационные характеристики автомобиль серии Комфорт обойдется будущему владельцу в 932000 рублей.
Стоимость самого дорогого седана Актив составляет 1200000 рублей. Более высокая цена кратно компенсируется наличием:
- кожаной отделки салона;
- комплекта фронтальных и боковых подушек;
- камер обзора задней полусферы;
- современной системой навигации;
- центрального замка, иммобилайзера и парктроников.
Старт продаж в России
Дата выхода в России автомобиля Хендай образца 2018 года с кузовом «седан» предварительно назначена на середину 2018 года. В частности, столичные и крупные региональные автосалоны уже оформляют предварительную запись на тест-драйв.
Конкурирующие модели
Основная цель обновления седана Хендай серии Элантра – это увеличение рейтинга и объемов продаж. По мнению специалистов, модели с кузовами «седан» и «хэтчбек» будут успешно конкурировать с такими известными марками, как Honda Civic, Chevrolet Cruze, Opel Astra, Mazda 3 и Kia Cerato.
Hyundai
Новый Хендай Элантра 2018 модельного года займет нишу немного выше, чем Солярис. Хоть автомобиль и не сильно отличается от него, функционал и отделка находятся на более развитом уровне. Конечно, отразится это и на стоимости, данная модель была не столько популярна у нас, поэтому на продажах это скажется не сильно. Рестайлинг пережила и спортивная модификация машины — Hyundai Elantra GT 2018. У нее также изменилась внешность, салон и доступные моторы.
Внешний вид
Как было сказано ранее, новый кузов будет иметь много общего с новым Солярисом. Добавится больше агрессии из-за дополнительных элементов охлаждения и прочих рельефов. Но, от этого автомобиль не станет привлекать удивленные взгляды прохожих.
Как и все новые модели от корейского производителя, украсили переднюю часть видоизмененной решеткой радиатора, принявшей форму трапеции, которая разделена на несколько горизонтальных частей хромированными полосами. Оптика здесь получилась больше прямоугольной и грозной, если сравнивать с тем же Солярисом. Наполнение все то же – галоген со светодиодами.
А вот ниже особо выделяются противотуманки, которые поместили в небольшие жабры по бокам автомобиля. Там же имеется и дополнительная система забора воздуха. Фары расположены необычно – по вертикали.
Капот вышел прямой, но с небольшим наклоном ближе к его концу. Какого-либо рельефа тут нет.
Сбоку новая модель также ничем не выделяется. Да, изменились диски, появились повторители поворотников на зеркалах, но это все, что можно наблюдать из новинок. Как и раньше, можно видеть небольшие выступы в районе дверных ручек, а также в нижней части машины. Окантовка стекол выполнена матовой краской, отличающейся от цвета кузова.
Задняя часть Хендай Элантра 2018 массивная, но опять же, без причудливых выступов и впадин. Здесь имеется из необычного — только небольшое антикрыло, выполняющее больше декоративную функция, а также небольшой плавник на крыше. Стильно смотрятся новые огни, а также дополнительная оптика в нижней части бампера. Одиночный выхлоп разместили под днищем машины.
Спортивная модификация отличается более широкой решеткой радиатора и отверстиями, где находятся противотуманки. Сюда же добавили диски большего размера, «злую» оптику, полностью светодиодную. Да и сам кузов отличается – обычная версия седан, а заряженная – хэтчбек.
- [pp_imgslider srcs=”https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_6067_1u5m783b8t2018-Hyundai-Elantra-5-300×183.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_6068_ysgl9peq5t2018-Hyundai-Elantra-6-300×183.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_6069_2yr2zma1tt2018-Hyundai-Elantra-7-300×183.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_6070_95rzhnhzzt2018-Hyundai-Elantra-8-300×183.jpg”]
Салон
Внутри Hyundai Elantra 2018 смотрится одновременно и просто, и стильно, что отчетливо видно на фото. Ничего лишнего – только самое необходимое, которое приятно оформлено без броских и ярких элементов. Материалы средние – высококачественная ткань, пластик, чуть металла и кожи. У спортивной версии можно встретить и дерево, но только в окантовке каких-либо элементов.
- [pp_imgslider srcs=”https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_6071_mjj7jg9kzt2018-Hyundai-Elantra-10-300×183.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_6072_8a6ed7d6pt2018-Hyundai-Elantra-11-300×183.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_6073_oy4dxn4bit2018-Hyundai-Elantra-13-300×183.jpg”]
Приборная панель напоминает Солярис, только экран в центре больше. Ниже находится такие же два ряда кнопочек, дублирующие некоторые функции из экрана. Вот только ручка трансмиссии тут находится очень близко к панели, что хорошо сказывается на удобстве при вождении данного автомобиля.
Не примечателен центральный тоннель, который обзавёлся только несколькими подстаканниками да отверстиями для безделушек. Простирается он по всей длине кузова, мешая комфортно размещаться трем пассажирам на заднем ряду.
- [pp_imgslider srcs=”https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_6074_ifsobckskt2018-Hyundai-Elantra-14-300×183.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_6075_23ive6mwat2018-Hyundai-Elantra-15-300×183.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_6076_x8hge5uxvt2018-Hyundai-Elantra-16-300×183.jpg”]
Стильно и аккуратно выполнен руль с небольшим набором элементов управления мультимедиа. Он удобно лежит в руках и может регулироваться в небольших диапазонах в разные стороны. За ним расположен обычный приборный щиток, со спидометром, тахометром, которые все также стрелочные, и бортовым компьютером небольшого размера.
- [pp_imgslider srcs=”https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_6077_f5jigkgnut2018-Hyundai-Elantra-17-300×183.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_6078_p5jo1gz2ut2018-Hyundai-Elantra-18-300×183.jpg”]
Из всего этого особо выделяются кресла. Они отделаны вообще нескользящим материалом, а также обзавелись боковой поддержкой, хоть и скромной. Благодаря этому пассажиров не будет болтать по всему салону даже на приличной скорости в поворотах. Жесткость умеренная, чтобы не приносить дискомфорта при длительных поездках. Регулировки имеются, но только спереди. Задний ряд представляет собой просто комфортный диван, но втроем, как говорилось ранее, тут будет сложно ехать.
Особо выделяется багажное отделение, объем которого почти 500 литров. Его с головой хватит даже ярым любителям шоппинга, а также путешественникам. Увеличить объем можно путем сложения второго ряда кресел.
Технические характеристики
В линейке силовых агрегатов Элантра 2018 присутствует два варианта оснащения – бензиновые 1.8 и 2.0. Они способны развить мощность в 148 и 173 лошадиные силы. С ними в паре может идти как ручная, так и автоматическая коробка передач на шесть ступеней. Подобные характеристики позволяют автомобилю развивать приличные скорости за небольшой промежуток времени. Средний расход топлива у агрегатов – 6 и 7 литров.
Спортивная версия сможет похвастаться двухлитровой установкой на 162 силы и турбированным 1.6, выдающим уже 201 лошадиную силу. Коробки передач предлагаются идентичные. Также тут применяются более легкие материалы, из-за которых вес машины снизился на 60 килограмм без потери жесткости.
Для всех версий доступен только передний привод, а также новые ходовые элементы.
Комплектации и цена
Еще не известно, какие будет иметь комплектации автомобиль, но, если проанализировать оснащение прошлого поколения, то тут можно уже в базовой версии ждать множество помощников и датчиков, всевозможных регулировок многих элементов салона, качественную мультимедийную систему, а также много всего прочего. Цена будет на стартовую версию около 1 миллиона рублей.
За дополнительную плату вы усилите безопасность, добавив большее количество подушек безопасности, еще несколько систем-помощников, улучшенный климат-контроль и прочее. Все будет известно несколько позже.
Цена и комплектации спортивной версии также неизвестны.
Дата выхода в России
Старт продаж в России ожидается летом 2018 года. В некоторых странах мира автомобиль появится раньше, поэтому можно увидеть его тест-драйв и оценить все плюсы и минусы перед тем, как машины появится на наших дорогах.
Конкуренты
Многие жители нашей страны отдают предпочтение другим моделям данного класса – городской седан. Сюда входят Форд Фокус, Форд Мондео, Ауди А4 и другие. Все они будут интереснее в плане оснащения, да и технические данные немного лучше. При этом, в них легко размещаются три человека на заднем ряду, что делает их более предпочтительными. Свободного места для багажа в них также больше. Конечно, они могут проигрывать по дизайну, но разве это главное? Стоимость и Элантры, и вышеперечисленных аппаратов находится на одном уровне.
Оглавление:
Корейские автомобили пользуются широкой востребованностью среди поклонников. Официальное представление Хендэ Элантра 2018 в новом кузове (комплектации, цены и фото ниже) состоялось в середине зимы 2017 года в рамках автосалона Хендэ в городе Чикаго. Специалисты хорошо потрудились над новеньким авто, в результате все гармонично спроектировано и продумано до мелочей. Автомобиль Элантра относится к категории «D», обладает отменными характеристиками и занимает среднее значение между Соната и Солярис. Авто вошел в ТОП-25.
Экстерьер автомобиля
Что касается внешнего вида рестайлинговой версии Хендэ Элантра, то можно уверенно предположить, что он предстал спокойным, современным, изящным и стильным. Все линии здесь гармонируют друг с другом, они четкие и спокойные.
- Передние фары сужены и переходят на передние части автомобиля.
- На центральном бампере предусмотрены аккуратные противотуманки и воздухозаборники.
- Черта крыши плавно перетекает в багажник.
- Есть некоторые перемены в задних габаритах.
- Массивная решетка радиатора обладает трапециевидной формой, которая делает кузов шире.
- Фары со светодиодным освещением дополнены компактными дневными ходовыми огнями.
- Наиболее продуманной является модификация Спорт, которая оснащена легкосплавными дисками, обвесами под спортивный стиль, таким же спойлером и хромированными накладками.
- Капот сильно прижат к земле.
- Крыша куполообразной формы.
- Крышка багажника слегка поднята вверх, что придает спортивный и изящный образ.
- Колесные арки с выделенными выштамповками.
- На боковые дверцы нанесены горизонтальные ребристости.
В целом, проанализировав внешний вид автомобиля, можно сказать, что он идеально подойдет более спокойным водителям, которые предпочитают тихие поездки. Помимо этого, автомобиль олицетворяет чувство спокойствия, надежности и солидности.
Интерьер салона авто
В оформлении салона Хендэ Элантра 2018 применяется спокойная и оптимальная композиция. Как выразились специалисты, за такой простотой спрятан действительно гигантский труд разработчиков.
- Панель приборов создана наиболее продуманно, каждый элемент здесь может похвастаться оригинальностью.
- Качественный экран сенсорной разновидности синхронизируется с мультимедиа комплексом.
- Навигатор расположен таким образом, что не отвлекает водителя от поездки.
- Под центральным экраном предусмотрена аудиосистема и климатическая установка.
- Появились еще одни мини-блоки управления.
- В нише под рулем расположились спидометр с тахометром, высококачественный дисплей бортового компьютера.
- Кресла могут похвастаться комфортом и эргономикой. В стандартной комплектации оснащены подогревом и электрорегуляторами положения.
- В задней части стоят три кресла, на которых будет комфортно преимущественно двум людям.
- В качестве отделки предусмотрены высокопрочные материалы, которые создают теплую атмосферу внутри.
- Среди дополнений и особенностей выделяют ящички и ниши для хранения полезных мелочей.
Водительское и пассажирские сиденья обладают боковой и поясничной поддержкой, которая придает безопасность во время поездок, а также на повышенных скоростях.
Технические свойства
Рестайлинговый новый Хендэ Элантра 2018 (фото, цена, комплектации в этой статье) будет оснащен четырехцилиндровым движком объема 1,8 литров и силой 148 лошадей. В качестве трансмиссии предусмотрена 6-ст. АКПП или 6-ст. МКПП. Кроме того, предлагается двухлитровый аппарат мощностью 173 л. с. Габаритные размеры автомобиля следующие:
- Длина 4340 см.
- Ширина 1795 см.
- Высота 1455 см.
- Колесная база 2650 см.
Несмотря на сравнительно небольшие размеры, Хендэ отличится вместительным багажником, объем которого рассчитывает 395 литров, при сложенных задних сидениях — 1300 литров. Версия в кузове хетчбек Elantra GT Sport отличается от стандарта парой моментов в техническом плане. Отмечаются перемены в экстерьере.
Спортивная Элантра будет оснащена двигателем объемом 2 литра, мощностью 162 силы. Сниженная сила не означает, что модификация GT уступает по динамическим данным базовому варианту. Это объясняется тем, что кузов на 61 кг легче, что значительно уравнивает мощь. Разработчики не исключают, что в перспективе преставится публике еще один идентичный движок по объему, но оснащенный турбированным агрегатом и мощностью 201 л. с.
Комлпектации и цены Хендэ Элантра 2018 в новом кузове
Автопоклонникам на выбор будет предложено четыре модификации комплектаций. Каждая среди них обладает своими особенностями, но при необходимости можно дополнить комплектации специальными опциями, которые представлены в разных пакетах. Среди основных комплектаций:
- Start.
- Base.
- Active.
- Comfort.
Комплектация Start
Стандартный комплект Start является недорогим в семействе. Данная версия представляется объемом агрегата 1,6 литров, мощность 128 сил, механической трансмиссией на шестью позициях. В базовом комплекте предусмотрены надежные функции безопасности, экстренная блокировка и контролирование тормозов, а также стабилизация курсовой стойкости. Особую элегантность внешнему виду обеспечивают изящные колеса размером 15 дюймов из высокопрочной стали. Аудиосистему представляют 4 динамика. Стоимость составит 899 тыс. 900 рублей.
Комплектация Base
Комплектация Base представлена двумя коробками: механической и автоматикой, они шестиступенчатые. Моторы бензиновые объемом 1,6 литров, а мощность 128 сил. Что касается технического оснащения, то владельцы смогут воспользоваться центральным замком и передвигаться с максимальным комфортом благодаря шумоизоляции капота. Передние сиденья оснащены подогревом, появилась ниша для фиксирования багажа, что особенно удобно при долгих поездках. Стоимость составит от 1 млн. 20 тыс. рублей до 1 млн. 65 тыс. рублей.
Комплектация Active
Комплект Active завоевал гораздо шире различных возможностей. Мощные агрегаты представляют собой бензиновые движки объемом 1,6 литров и силой 128 лошадей. Автомобиль оснащен механикой или автоматом коробки передач шестиступенчатого вида. Данная модификация более выделяется по внешнему виду, она завоевала легкосплавные диски большого размера на 16 дюймов, что существенно переменило профиль транспортного средства.
Опция безопасности дополнена боковыми подушками и специализированными шторками, а руль и коробка оборудованы кожей. Подогревание сидений продумано со всех сторон, а функциональность представлена различными датчиками разного назначения. Стоимость составит от 1 млн. 100 тыс. рублей до 1 млн. 185 тыс. рублей.
Комплектация Comfort
Помимо прочих общих характеристик, данная комплектация подразумевает климатическую установку, парктроники, датчики дождя и света, подлокотник с системой регулировки, расположенный между двумя креслами. Стоимость комплектации варьируется от 1 млн. 190 тыс. рублей до 1 млн. 235 тыс. рублей.
Дополнительные пакеты комплектаций
Став обладателем такого рестайлингового автомобиля Хендэ Элантра, вы сможете лишний раз порадовать себя максимальными возможностями и испытаете настоящее чувство комфорта. Моторы представленной позиции разнятся с предшественниками объемом 2 литра и мощностью 149 л. с. Плюс на выбор предлагаются два варианта трансмиссий.
Конкуренты
Среди конкурентов Hyundai Elantra 2018 выделяют следующие:
- Renault Symbol
- Lada Samara
- Lifan Breez
- Lada Vesta
- Daewoo Gentra
- Opel Astra
- Renault Fluence
- Mazda 3.
Достоинства и недостатки седана
В общем Хендэ Элантра получилась довольно привлекательной моделью, где все продумано до мелочей. К преимуществам относятся:
- шикарный внешний вид;
- хорошая система контроля;
- мобильность;
- просторный салон;
- экономичный расход бензина;
- высочайшее качество материалов при доступной стоимости.
Среди недостатков:
- маломощный мотор;
- клиренс равен 15 мм;
- небольшая маневренность.
Если сравнивать новый автомобиль с конкурентами прошлого семейства, то выгодных качеств стало значительно больше. К недостаткам водители относят тугой в управлении руль и слабую шумоизоляцию.
Дата выхода в России
Начало продаж Хендэ Элантра 2018 назначен весной 2017 года. Автомобили будут выпускаться по лицензии на Калининградском автомобильном заводе. Комплектации, характеристики и стоимость соответствуют оригинальным, только адаптируются для отечественных дорог. Цены при этом варьируются от 950 тыс. рублей до 1 млн. 200 тыс. рублей.
