Схема метро Москвы со строящимися станциями 2020

Расширение транспортной сети Московского метрополитена продолжает идти активными темпами. К концу 2020 года планируется построить и обеспечить ввод в действие 55 новых станций метро. Для их обеспечения будет построено 126 км путей и шесть новых электродепо. Основное внимание будет уделено сооружению Третьего пересадочного контура, который в 2020 году планируется практически замкнуть. Кроме того, новые участки пути будут присоединены к Замоскворецкой, Люблинско-Дмитровской, Сокольнической, Кожуховской и к Калининско-Солнцевской радиальным веткам.

Большая Кольцевая линия

Карта-схема метро Москвы приобретет к 2020 году кардинально новые очертания благодаря Большой Кольцевой линии, известной под рабочим названием ТПК (Третий пересадочный контур), которая соединит радиальные ветки новым, более широким кольцом на расстоянии примерно 10 км от существующего. Его строительство имеет огромное стратегическое значение для перераспределения пассажирских потоков. Если в настоящее время для того, чтобы добраться с отдаленной от центра станции одной радиальной ветки на аналогичную платформу соседней, необходимо доехать до пересадочного пункта в центре, а затем вернуться практически обратно. Ситуация создает большую нагрузку на состыковочные станции и загружает центральный сектор метро Москвы, что является главной проблемой сегодняшней московской подземки. Третье кольцо позволит решить глобальную задачу перегруженности центра в часы пик.

К примеру, чтобы доехать от «Севастопольской» на территориально недалеко расположенную «Калужскую» станцию, в настоящее время необходимо потратить более получаса. С введением же в строй ТПК путь займет не более 10 минут.

В конце мая 2019 года был открыт Инновационный Центр Сколково — железнодорожная платформа Смоленского направления Московской железной дороги, которая в будущем станет частью большого кольца, войдет в состав Московского центрального диаметра Одинцово — Лобня.

«Улица Народного Ополчения»

Запуск новой станции на одноименной улице запланирован на 2020 год. Остановочный пункт будет открыт в региональном субъекте столицы Хорошёво-Мнёвники на БКЛ в составе участка, соединяющую станции «Хорошёвская» и «Нижние Мнёвники». Проект был запланирован на 2015 год и предусматривал двухуровневый стационарный комплекс, который должен был объединить две станции, но позже в него были внесены изменения. «Улица Народного Ополчения» будет иметь два выхода с двумя подземными вестибюлями, из которых можно будет подняться на проспект Маршала Жукова и на ул. Демьяна Бедного. В дальнейших планах — сделать ее пересадочной для перехода на Рублевско-Архангельскую ветку. На проспекте Маршала Жукова в рамках данного строительства запланировано проведение расселения жильцов и снос четырех жилых домов.

По соседству на карте метро Москвы в 2020 г. появится еще одна подземная платформа — «Мнёвники».

«Аминьевское шоссе»

«Улица Новаторов»

Пассажирская платформа будет размещена между станциями БКЛ «Проспект Вернадского» и «Воронцовская». На самих этих станциях будут обустроены переходы на красную и оранжевую радиальные линии. Остановка будет расположена на пересечении улицы с Ленинским проспектом, попасть из метро на обе стороны которого можно будет, поднявшись в западный вестибюль. Планируется дополнить развязку переходом на радиальную Коммунарскую линию. В связи с данным строительством улица Новаторов будет перекрыта для движения транспорта по конец декабря 2020 г.

[pp_imgslider srcs=”https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_5003_bt9s053lxtkarta-metro-moskvy-v-2020-godu-novye-stancii-5.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_5004_agfmp3jmbtkarta-metro-moskvy-v-2020-godu-novye-stancii-6.jpg”]

«Проспект Вернадского»

Новая станция будет построена недалеко от платформы Сокольнической линии и будет иметь единственный вестибюль, попасть в который можно будет с пересечения одноименного проспекта и ул.Удальцова. Далее по эскалатору можно будет попасть в аванзал, соединенный лестницами с пассажирскими платформами. Архитектурный проект является типовым для Большой кольцевой линии, но будет оформлен в характерной для Сокольнической линии красной цветовой гамме. Переход на эту ветку из юго-восточного торца пассажирской платформы будет введен в эксплуатацию позднее.

«Зюзино»

Станция будет представлять собой островную платформу мелкого заложения с двумя подъездными путями между «Каховской» и «Воронцовской». Несмотря на официальное название «Зюзино», в многочисленных источниках будущая станция метро фигурирует под названием «Севастопольский проспект». Восточный и западный вестибюли будут вести на обе стороны Каховки и ее пересечение со Севастопольским проспектом соответственно.

Помимо этих станций, в планах на 2020 год открытие трех промежуточных остановок — «Кленовый бульвар», «Рубцовская» и «Нагатинский затон».

В 2020 году появится метро в Мытищах

В обозримом будущем жители подмосковных Мытищ смогут добираться до столицы под землей — в 2020 году будет планироваться продление оранжевой ветки. На схеме московского метро появятся две станции — «Челобитьево» и «Мытищи». Ранее планировалось, что через Мытищи будет пущена новая линия, проходящая через третий пересадочный контур. Однако прокладка новой ветки сопряжена с определенными сложностями, решением которых сейчас занимается правительство и руководство транспортных структур Москвы. Связаны они с необходимостью обременения земельных участков, относящихся к иному субъекту Российской Федерации — Подмосковью.

Люблинско-Дмитровская линия

К 2020 году ветка прирастет двумя новыми платформами — «Улица 800-летия Москвы» (в месте ее пересечения с Дмитровским шоссе) и «Лианозово», которая временно станет конечной. Расположена станция будет она практически у МКАД. Это позволит снизить нагрузку наземного транспорта на Дмитровском шоссе и прилегающих к нему улицах, а также потока пассажиров на станции метро «Алтуфьево». В планах следующих лет — создание на базе новой платформы транспортно-пересадочного узла на железнодорожную пригородную ветку Савеловского направления.

Калининско-Солнцевская линия

Данная ветка в перспективе ближайших лет станет наиболее протяженной в схеме столичной подземки за счет присоединения в существующей Калининской линии дополнительного участка путей в западном секторе города. В 2020 году планируется ввести в эксплуатацию следующую очередь дороги до деревни Рассказовки, куда теперь можно будет без пересадок доехать из Новокосино. В более отдаленной перспективе рельсы метро планируется дотянуть до аэропорта Внуково.

Схема метро Москвы со строящимися станциями 2020 года пополнится еще минимум на 25 новых станций на 83 километрах пути. Главным является продолжение строительства Большой Кольцевой линий, что обеспечить возможность пересадки на любую другую линию не посещая центр.

Какие станции появятся на карте Москвы

Московское метро по протяженности путей входит в пятерку мировых лидеров, а по пассажиропотоку поступается только подземкам азиатских стран (Китай, Япония, Южная Корея). Количество станций московского метрополитена в следующем году составит около 250 штук.

Схема метро 2020 включает 15 новых станций, введенных в эксплуатацию в 2019г. и 12 с плановым сроком сдачи в 2020г. Основные работы будут проводиться на объектах, что относятся к Большой Кольцевой или Третьему пересадочному пункту, что находится на расстоянии 10 километров от Московского центрального кольца (МЦК).

Карта МЦК включает 31 пересадочный узел, 17 из которых позволяют сделать пересадку на любую другую линию метро, а 10 позволяют пересесть на пригородный железнодорожный транспорт. Большая кольцевая будет выполнять те же функции – пересадка пассажиров на другие ветки метрополитена (всего запланировано 31 станция, в т.ч. 21 пересадочная). После полноценного запуска Большой кольцевой сделать это можно будет на 10 км ближе, что значительно сэкономит время тех, кто едет на близлежащие станции на разных ветках и разгрузит центр в час пик.

В 2020г. планируют открыть 3 участка Большой Кольцевой: улица Новаторов – Аминьевское шоссе,

Хорошевская – Нижние Мневники, Каховская – ул.Новаторов.

Строящиеся

В 2019 году уже открылись или планируются к открытию следующие станции метро:

1. Железнодорожная платформа Инновационный центр Сколково, что будет частью центрального диаметра Одинцово-Лобня Большой Кольцевой.
2. Новые пункты на Сокольнической линии: Филатов Луг и Прокшино в населенном пункте Сосенское; Ольховая на трассе Солнцево-Бутово-Видное; Коммунарка – конечная с возможностью пересадки на Коммунарскую линию (ст.Столбово).
3. Некрасовская линия: Стахановская (Рязанский р-н), Окская, Юго-Восточная (р-н Выхино-Жулебино), Косино (пересадка на Таганско-Краснопресненскую ветку, ст.Лермонтовский пр-кт), Улица Дмитриевского, Лухмановская (Косино-Ухтомский р-н, недалеко Люберцы).

Планируемые

Строящиеся станции, запуск которых запланирован на 2020г.:

1. Весомое место на схеме метро 2020 занимают новые точки на Большой Кольцевой линии:
   • Улица народного ополчения (выход на пр-кт Маршала Жукова) – часть БКЛ, что в перспективе станет пересадочной на Рублевско-Архангельскую ветку.
   • Аминьевское шоссе – часть БКЛ, что позволит сделать пересадку на железнодорожный транспорт Киевского направления.
   • Улица Новаторов, станция будет частью Третьего перегона и откроется на перекрестке улицы с проспектом Ленина. Остановка расположится между двумя пересадочными станциями на красную и оранжевую ветку (Вернадского и Воронцовская).
   • Проспект Вернадского (выход на ул. Удальцова), позднее здесь будет организован переход с БКЛ на Сокольническую линию.
   • Зюзино на пересечении Каховки и Севастопольского проспекта.
   • Промежуточные станции БКЛ: Кленовый Бульвар, Рубцовская и Нагатинский затон.
2. Наземное метро в Подмосковье схема 2020 включает две новых станции на Калужско-Рижской ветке (оранжевой): Челобитьево,  Мытищи.
3. На Люблинско-Дмитровской линии также запланированы открытия: Улица 800-летия Москвы (Дмитриевское шоссе) и Лианозово (недалеко от МКАД). В будущем на платформе создадут пересадку на пригородный железнодорожный транспорт Савеловского пути.
4. Калининско-Солнцевское направление в ближайший год пополнится станциями до деревни Рассказовки, а дальнейшие планы включают возможность ее продолжения до аэропорта Внуково.

Другие запланированные станции (до 2023г.):

• Новая Рублево-Архангельская ветка с 4 пунктами посадки-высадки пассажиров.
• Нижегородская (запуск в 2023г.) платформа с доступом к 5 направлениям: некрасовская Линия, БКЛ, в будущем возможен старт нового пути по Балашихе.
• Пополнения на Коммунарской ветке: Улица Новаторов, Университете Дружбы Народов, Ул. Генерала Тюленева, Славянский Мир и Мамыри.
• Сокольническая ветка: Потапово.
• Калужско-Рижская линия: Челобитьево.
• Солнцевская линия: Внуково, Пыхтино.
• Люблинско-Дмитровская ветка: Физтех, Печатники.
• БКЛ: Кленовый бульвар, Негатинский затон, Телькстильщики.

Легкое наземное метро в 2020 году

Легкое метро в Подмосковье схема 2020 схема включает около 50 станций. Оно должно соединить между собой основные аэропорты: Внуково, Домодедово, Шереметьево и Жуковский. Строительство начинает в 2019г. В планах правительства связать между собой подмосковные города, чтобы к ним можно было добраться в обход столицы. Легкое метро планируют открыть в следующих населенных пунктах: Химки, Одинцово, Подольск, Красногорск, Балашиха, Видное, Пушкино, Королев, Мытищи, Долгопрудный и др.

Полная схема метро Москвы со строящимися станциями

Через несколько лет к метро будет доступ у 90% жителей столицы. К 2023 году протяжность путей московского метрополитена должна составить около 450 километров. Современный мегаполис сложно представить без подземного транспорта, который становится основным способом передвижения для большинства жителей. Почему граждане выбирают метро:

Если у Вас остались вопросы или есть жалобы – сообщите нам

• Быстрота: на движение метро не влияют пробки, время прибытия следующего поезда через полторы минуты;
• Доступность: станции метро расположены по всему мегаполису, в скором времени быстрый доступ к метрополитену будет и в жителей таких районов, как Лефортово, Кузьминки, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Нижегородский, Рязанский и др.;
• Доступная цена: заплатив единожды за вход можно доехать в другой конец города;
• Многофункциональность: благодаря кольцевым линиям можно пересесть на любую другую ветку или железнодорожный транспорт, чтобы доехать в Московскую область или аэропорт.

Московский метрополитен активно расширяется, можно посмотреть новые станции метро в Москве в 2019 2020 году на карте.

Откроют ли объекты в срок

Новые ветки метро в Москве в 2020 году строятся по плану, так как правительство города держит на контроле этот вопрос и выделяет немалые деньги. Только в 2018-2020гг. на расширение метрополитена выделено 500 миллиардов рублей. Работы не прекращаются ни на день. Для выполнения проектов проводится тщательный конкурсный отбор подрядчиков. Право строить некоторые участки выиграла китайская компания, что гарантирует сдачу объекта в срок.

Но стоит помнить, что строительство метро это не только открытие новых станций, спроектировать которые также не просто, для некоторых даже подбирали дизайн-проект на конкурсной основе, а еще ж нужны десятки километров новых подземных путей и несколько электродепо. Есть ряд объективным причин, по которым дата сдачи некоторых объектов может сместиться на 2021г., в частности затягивается строительство следующих объектов:

1. Отрезок Севастопольский проспект – улица Новаторов, не может планироваться своевременная сдача через строительство Коммунарской линии.
2. Отрезок Рубцовская – Лефортово, перспективы своевременного финиша также под сомнением, это связано со сложностями при возведении однопутного оборотного тупика.

Метро является самым востребованным видом транспорта в Москве, а его популярность в будущем будет только возрастать. Открытие Большой Кольцевой линии значительно увеличит пассажиропоток, только в конце 2018г. на открытом небольшом участке количество пассажиров превышало 70 тысяч в день.

26.03.2019
8809
0.0

Московский метрополитен по интенсивности эксплуатации считается крупнейшим в мире после метро Шанхая, Токио, Сеула, Пекина и Гуанчжоу. По длине рабочих линий Московское метро входит в мировые ТОП-5. На сегодняшний день насчитывается 223 действующие станции – 40 из них являются памятниками архитектуры, а 44-м присвоено звание объектов культурного наследия. Подземка продолжает активно развиваться. До 2023 года планируется построить еще 35 станций – 15 откроют уже в 2019 г., а в 2020-м будут доступны еще 12. Как будет выглядеть карта метро Москвы 2020 года с новыми станциями, читайте и смотрите далее.

Ближайшие планы метростроителей

На развитие метрополитена в 2018-2020 гг. правительством Москвы выделена сумма в размере, превышающем 500 млрд рублей. На эти деньги планируется построить несколько новых перегонов и проложить новое транспортное кольцо. Это позволит разгрузить центральные ответвления, которые уже не справляются с нынешним пассажиропотоком.

До 2020 года включительно жителям и гостям российской столицы придется выучить как минимум 25 новых станций, а протяженность электропути увеличится почти на 82 км. Шаговую доступность к метрополитену получат жители таких отдаленных районов, как Лефортово, Кузьминки, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Нижегородский, Рязанский и др.

Будут продлены старые ветки и построены новые, продолжится прокладка Большой кольцевой линии (БКЛ). В ближайшем будущем она будет перевозить в 2 раза больше пассажиров, чем нынешнее Московское центральное кольцо. Протяженность нового контура составит 68 км, а новая карта метро пополнится 31 станцией, среди которых 21 будет пересадочной. В частности, в 2020 г. планируется ввести в работу три участка БКЛ:

• Юго-западный – от “Улицы Новаторов” до “Аминьевского шоссе”;
• Северо-западный – от “Хорошевской” до “Нижних Мневников”;
• Южный – от “Каховской” до “Улицы Новаторов”.

Одобрено строительство и Рублево-Архангельской линии метро в четырьмя станциями общей протяженностью 10 км.

Схема нового метро:

Строящиеся станции

Строительство новых отрезков Московского метрополитена не прекращается ни на день. В ближайшей перспективе – презентация 4 объектов Сокольнической линии, 8 – Некрасовской. Строящиеся станции уже есть и на Большой кольцевой.

“Филатов луг”

Расположена в поселении Сосенское, недалеко от одноименного садоводчества и представляет собой однопролетную станцию с островной платформой. Строительство стартовало в 2016 году с подготовительных работ, а весной 2019-го станцию Сокольнической линии планируется ввести в работу. На создание дизайна разработчиков вдохновили архитектурные формы старинных железнодорожных вокзалов Лондона и Нью-Йорка. Перроны будут оформлены в белых тонах, выходы и кассы – в желтой и ярко-красной гамме.

“Прокшино”

В том же поселении расположена еще одна станция Сокольнической линии, получившая свое название от расположенной неподалеку деревни Прокшино. Строительно-монтажные и архитектурно-отделочные работы были завершены в марте 2019-го. Согласно планам метростроителей, первых пассажиров станция примет в мае 2019. Транспортную архитектуру XIX века строители воплотили в ажурном каркасе перекрытия пассажирской части, выполненной из металлоконструкций. Высота потолков составляет почти 9 метров, что в сочетании с панорамными окнами делает пространство светлее.

“Ольховая”

Весной 2019-го новая карта метро Москвы пополнилась еще одной станцией, расположенной у поселка коммунарка, что на трассе Солнцево-Бутово-Видное. Вестибюль станции по форме повторяет бумажный самолет. Архитектурный стиль всего сооружения напоминает оригами, позаимствованный у китайского искусства складывания фигурок из бумаги. Строение оборудовано особой подсветкой, а для отделки были использованы натуральные материалы – мрамор для стен и колонн, гранит – для пола.

“Коммунарка”

Конечной Сокольнической линии обещает стать эта станция. Здесь же пассажиры смогут осуществлять пересадку на ст. “Столбово” Коммунарской линии. Колонная трехпролетная станция начнет свою работу в мае 2019 года. Здесь предусмотрено два вестибюля с наземными павильонами, облицованными серым и коричневым гранитом, с боковыми стенами, выполненными из стекла.

План метро Некрасовской линии ждет пополнение восемью новыми станциями. Их открытие запланировано на вторую половину 2019 года.

“Нижегородская”

Пятипролетная колонная кросс-платформа мелкого заложения названа по одноименной улице Нижегородского района Москвы. По двум островным платформам пролегают пути Некрасовской линии, а по бокам от них – Большой кольцевой. Открытие станции для БКЛ планируется в 2023 году, при этом не исключено, что в будущем от нее будет проложена новая линия, находящаяся на территории Балашихи. Дизайн “Нижегородской” имеет отсылку к конструктору “Лего” – такие же большие разноцветные элементы, складывающиеся в простые формы.

“Стахановская”

Название получила по одноименной улице Рязанского района Москвы. Колонная трехпролетная станция является структурной частью участка “Авиамоторная”–”Некрасовка” и располагает двумя платформами. Начало строительства станции было запланировано еще на 2010 год, однако по техническим причинам было приостановлено до сентября 2015. По задумке проектировщиков, дизайн объекта должен напоминать русский авангардизм XX века, на 30-е годы которого и приходится расцвет стахановского движения.

“Окская”

Побратим “Стахановской” станции, расположенный в том же Рязанском районе ЮВАО на пересечении Окской улицы с Новокузьминской. Станция имеет мелкое заложение и будет принимать пассажиров на двух платформах. Базовые цвета отделки – серый, черный и синий с принтованными алюминиевыми панелями, облицовывающими потолок. На темно-синем фоне потолка будут расположены светящиеся кольца, символизирующие круги на воде.

“Юго-Восточная”

Новое метро порадует и жителей Выхино-Жулебино – новая станция откроется здесь в конце 2019-го. Строительство объекта не обошлось без форс-мажоров – в марте 2018 произошел провал грунта на улице Ферганской, что усложнило работу метростроевцев. На “Юго-Восточной” станции проектируется одноименный транспортно-пересадочный узел с одним вестибюлем. Особенность оформления станции – светоотражающие плафоны-купола, декоративная черная штукатурка на потолке и травертин на стенах.

“Косино”

Новая станция, связывающая “Лермонтовский проспект” Таганско-Краснопресненской линии, расположилась на стыке двух районов – Косино-Ухтомский и Выхино-Жулебино. Сроки открытия станции были перенесены с 2014 года на середину 2019 по объективным техническим причинам. На создание дизайн-проекта оформителей вдохновила местная достопримечательность – Косинские озера. Эффект мерцающей воды создан на потолке, выполненном в глянцевом стиле. На самой платформе располагаются светящиеся панно с изображением камышей.

“Улица Дмитриевского”

Участок линии метро на карте “Косино”–”Некрасовка” в 2019 году пополнится еще одной станцией метрополитена, названной по одноименной улице. Помимо ул. Дмитриевского, предусмотрен выход из вестибюля к жилой застройке микрорайона Кожухово. Основными цветами в декоре станции стали светло-коричневый, серый и бежевый, символизирующие лунную дорогу. В оформлении вестибюля также предусмотрены светодиоды, подсветка и геометрический орнамент из гранита.

“Лухмановская”

Новая станция территориально расположена в Косино-Ухтомском районе, но часть выходов ведет в город Люберцы. В 2021 году здесь планируется организовать большую транспортную развязку с автовокзалом, современными парковками, торгово-развлекательным центром и офисно-деловым комплексом. Трехпролетная станция мелкого заложения оформлена в натуралистическом стиле. В расцветке преобладают оттенки зеленого, серого, коричневого и оранжевого, символизирующие реку и закат.

Планируемые станции

Развитие метро 2019-2020 гг. предполагает строительство еще десятка станций, работу над которыми планируется начать в конце 2019 – начале 2020.

К ним относятся:

• “Потапово” – будущая конечная Сокольнической линии;
• “Челобитьево” – станция Калужско-Рижской линии, выходящая за МКАД;
• “Пыхтино” – составной участок связки “Рассказовка”–”Внуково”;
• “Внуково” – будущая конечная Солнцевской линии, расположенная на территории аэропорта;
• “Улица 800-летия Москвы” – станция Люблинско-Дмитровской линии;
• “Лианозово” – будет построена вдоль Дмитровского шоссе;
• “Физтех” – будущая северная конечная Люблинско-Дмитровской линии;
• “Текстильщики” – станция БКЛ, которая в будущем свяжет ее с Таганско-Краснопресненской линией;
• “Печатники” – будущий транспортно-пересадочный узел участка “Нижегородская улица”–”Каширская”;
• “Нагатинский затон” – станция БКЛ, которую планируют построить на юге столицы у Москвы-реки;
• “Кленовый бульвар” – будет располагаться вблизи парка “Коломенское” между ст. “Каширская” и “Нагатинский затон”.

Коммунарская линия в ближайшее время пополнится станциями “Улица Новаторов”, “Университет Дружбы народов”, “Улица Генерала Тюленева”, “Славянский мир” и “Мамыри”.

Учитывая грандиозность всех планов инженеров-метростроевцев, не исключены технические и геологические трудности, которые могут не позволить осуществить задуманное. Открытие многих новейших станций неоднократно переносилось, другие же запускались раньше запланированного срока. Так, в марте 2019 было отменено строительство ст. “Волхонка”, которая должна была соединить Калининский и Солнцевский радиусы. Но непрекращающееся развитие метро российской столицы дает надежду жителям отдаленных районов получить беспрепятственный доступ к удобному подземному транспорту.

Видео о московском метрополитене

Теги:

Также интересно:

Комментарии (0)
Комментариев пока нет

Добавлять комментарии могут только авторизованные пользователи. РегистрацияВход