Новые модели Seat 2018: достойные машины концерна Volkswagen

Модельный ряд марки SEAT претерпел серьезные обновления за последний год. Компания представляет новые автомобили, а старые проходят процедуру рестайлинга или смены поколений. Сегодня мы поговорим о компактном хэтчбеке Ibiza, который выпускается уже в пятой генерации.

Впервые предсерийную модификацию машины показали еще 2 года на выставке в Барселоне, а версию для массового использования через год в Женеве. Реальные продажи модели удалось наладить только сейчас. Именно поэтому есть смысл рассмотреть её более подробно.

После смены поколений хэтчбек получил модульную платформу MQB, известную нам по многим другим моделям Volkswagen-Audi Group. Версия А0 предполагает небольшие размеры автомобиля, поэтому аналогичную конструкцию мы видим на VW Polo и Skoda Fabia.

Помимо другой платформы, имеются серьезные изменения в дизайне кузова машины. Интерьер стал более комфортным и удобным для использования. Смена поколений затронула моторную гамму, в которую входят три бензиновых и три дизельных мотора. Все из них обеспечивают низкий расход бензина и соответствуют актуальным экологическим нормам.

Читайте также:

 Новая Ауди ТТ 2019 — модернизация семейства культового спорткара

Напомним, что именно Ibiza является одной из самых популярных моделей концерна «Сеат». Первое поколение хэтчбека появилось на рынке еще в далеком в 1985 году. За это время компании удалось продать почти 5 500 000 экземпляров в сотнях стран мира.

Вы уже могли заметить, что в текущем обзоре слово «хэтчбек» является синонимом модели. И это действительно так – от ранее присутствовавшей на рынке версии в кузове купе решили отказаться, а вместо универсала ST появится новая линейка Arona.

Внешний вид

По сравнению с предыдущей генерацией, Seat Ibiza 2018 модельного года получил динамичный внешний вид, стал ощутимо больше и просторнее внутри. Значительно расширилась колея автомобиля, что позволяет не только чувствовать себя комфортнее внутри автомобиля, но и значительно улучшить его управляемость в скоростных поворотах.

Многие эксперты уже считают пятое поколение «Ибицы» одним из лучших представителей сегмента по контролируемости водителем.

Теперь габариты компакт-хэтча составляют (мм):

• Длина – 4050;
• Ширина – 1779;
• Высота – 1443;
• База колес – 2565.

Испанский бренд предложит покупателям четыре стандартных комплектации кузова и две «подогретых». Но даже базовые варианты имеют спортивный внешний вид и решения, взятые у старшей модели Leon.

Читайте также:

 Audi презентовала новое поколение Q3 2019 года

Наибольшее внимание привлекают несколько ребер жесткости кузове, покатая крыша, зеркала с агрессивными дизайном и компактные передние фары, которые оснащаются светодиодными лампами в дорогих комплектациях. Задние габариты имеют 3D-графику.

«Подогретая» модификация FR имеет еще больше спортивных черт, среди которых:

• Расширенные бампера с множеством воздухозаборников;
• Вставки из черного пластика;
• Трапециевидные патрубки выхлопной системы;
• Колесные диски на 18 дюймов.

Интерьер

Внутри Сеат Ибица 2018 года мы видим строгое и грамотное исполнение всех элементов. В результате смены поколений салон стал намного современнее и технологичнее. Внутри чувствуется намного больше простора, а увеличение ширины дало возможность внедрить комфортные сидения спереди и массивный диван сзади.

Утверждается, что на первом ряду стало больше пространства над голов, а сзади мы видим увеличение пространства в ногах. При этом, разработчикам удалось выжать максимум из багажного отделения, теперь оно составляет 355 литров (на 63 литра больше).

Читайте также:

 Porsche представил рестайлинговый Macan 2019 года

Также мы видим целый ряд современной «начинки» в интерьере автомобиля, среди которой:

• Новый мультируль;
• Аналоговая приборная панель с цифровым экраном бортового компьютера;
• Систему мультимедиа с сенсорным дисплеем на 8 дюймов и возможностью подключения через смартфон;
• Премиальная аудиосистема Beats;
• Климатическая система;
• Запуск мотора с кнопки, бесключевой доступ;
• Пакет безопасности;
• Парктроники и многое другое.

Безусловно, в стандартных комплектациях всех этих опций не будет, но за дополнительную плату на заводе их установят.

Технические данные

«СЕАТ» предложит покупателям из Европы широкий выбор двигателей для модели Ibiza. Среди бензиновых силовых агрегатов предлагается 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор в двух версиях мощности – на 95 и 115 лошадиных сил. При этом, первый вариант оснащается пятиступенчатой механической коробкой передач, а второй – шестиступенчатой.

Читайте также:

 Сеат Леон 2018 – рестайлинг испанского хэтчбека

Топовым бензиновым двигателем стал 1,5-литровый турбированный агрегат на 150 «лошадей», в паре к которому также положена МКПП, а за дополнительную плату установят «робота» DSG.

Также моторная гамма предусматривает дизельный 1,6-литровый мотор на 80, 95 и 115 лошадиных сил. К нему предусмотрена пяти- шестиступенчатая механическая коробка, а опциональна доступна роботизированная трансмиссия. Привод исключительно передний во всех комплектациях.

Фото нового Seat Ibiza 2018:

[pp_imgslider srcs=”,,,,,,,,,,,”]

[pp_imgslider srcs=”,,,,,,,,,,,”]

[pp_imgslider srcs=”,,,,,,,,,,,”]

[pp_imgslider srcs=”,,,,,,,,,,,”]

[pp_imgslider srcs=”,,,,,,,,,,,”]

[pp_imgslider srcs=”,,,,,,,,,,,”]

[pp_imgslider srcs=”,,,,,,,,,,,”]

[pp_imgslider srcs=”,,,,,,,,,,,”]

[pp_imgslider srcs=”,,,,,,,,,,,”]

[pp_imgslider srcs=”,,,,,,,,,,,”]

[pp_imgslider srcs=”,,,,,,,,,,,”]

[pp_imgslider srcs=”,,,,,,,,,,,”]

Наверное, для многих станет открытием, что Сеат Ибица имеет за плечами уже более чем 30-летнюю историю. Модель дебютировала в далеком 1984 году, позаимствовав имя у одного из островов Средиземного моря. В тех пор обладателями Ibiza стали уже 5.4 млн. человек – это рекордный показатель среди всех автомобилей испанской компании. Важная роль Ибицы заключается еще и в том, что значительная доля машин (до 80%) отправляется на экспорт, а это способствует продвижению бренда в других странах и, соответственно, наращиванию общих продаж. Неудивительно, что компактному хэтчбеку B-класса производитель уделяет особое внимание, тщательно готовя каждое последующее обновление своего детища.

Новая «база» и подкорректированный дизайн

Пятая по счету смена поколений привнесла немало новаций в техническое оснащение пятидверки, причем пересмотр начался с основ. Автомобиль построили на абсолютно новой платформе MQB A0 от концерна Volkswagen, на которую в будущем могут рассчитывать Polo и Fabia. Использование новой «тележки» повлияло на габаритные размеры Seat Ibiza. Если длина и высота машины уменьшились на мизерные 2 и 1 мм (до 4050 и 1444 мм соответственно), то в ширину хэтчбек раздался на существенные 87 мм (до 1780 мм). Заметно возросла и колесная база, прибавившая к имевшемуся показателю 95 мм, в результате чего расстояние между осями составило 2564 мм. Вместе с шириной подросли передняя (+60 мм) и задняя (+48 мм) колеи.

Снаружи новый Сеат Ибица преобразился по подобию старшего брата – Сеат Леон. Прежние плавные линии и переходы в соответствии с последними трендами автомобильного дизайна канули в небытие, уступив место граненым остроугольным формам. Фронтальная оптика приобрела строгие очертания со стильным треугольным контуром ходовых огней. В базовых исполнениях (Reference и Style) головные фары со светодиодными элементами доступны опционально, в топовых (FR и Xcellence) – по умолчанию. Задние фонари Seat Ibiza стандартно имеют наполнение Full LED с 3D-рисунком графики.

В целом, внешность хэтчбека нового поколения радует массой оригинальных дизайнерских решений, формирующих в меру агрессивный облик. Особенно красиво прорисованы боковины кузова, снабженные сразу несколькими интересными выштамповками. Не менее стильно и эффектно выглядят фронтальная часть с двумя трапециями фальшрадиатора и воздухозаборника, плавно ниспадающий купол крыши, наружные зеркала на солидных опорах-ножках, компактная корма с аккуратными плафонами габаритов.

Фото кормы хэтчбека

Добавить спортивной «злости» автомобилю позволяет пакет FR, предусматривающий особую конфигурацию бамперов с отделкой черными декоративными вставками, а также наличие двух разнесенных по краям диффузора трапеций выхлопной системы и 18-дюймовых колесных дисков. Вариант Xcellence, напротив, благодаря хромированным акцентам делает оформление экстерьера более изящным и спокойным.

Интерьер и комплектация

Салон нового поколения Ивисы отличает сдержанный дизайн с поставленными во главу угла образцовой эргономикой и практичностью. К качеству отделочных материалов, точности подгонки элементов и расположению органов управления возникает минимум нареканий. Полный порядок и с информативностью. Дорогие версии хэтчбека могут похвастать современным мультимедийным комплексом с 8-дйюмовым сенсорным экраном и исчерпывающим функционалом для легкой интеграции мобильных устройств (Apple CarPlay, Android Auto и Mirror Link). Бортовые данные удобно считывать с лаконичной приборной панели, скомпонованной из классических круглых шкал и небольшого экрана маршрутного компьютера.

Архитектура интерьера

Список стандартного и опционального оборудования Сеат Ибица включает все необходимое для комфортной и безопасной езды. В активе имеются мультифункциональный руль с удобным хватом, индукционная зарядка смартфонов, климат-контроль, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида с высоким разрешением, аудиосистема Beats audio с 7-ю динамиками и усилителем на 300 Вт. Наделена пятидверка и электронными помощниками, в числе которых адаптивный круиз-контроль, Front Assist и Traffic Jam Assist.

Уровни комплектации FR и XCellence предполагают специфическое оформление интерьера. В обеих версиях внутреннее убранство получает светодиодную подсветку с двумя вариантами цветов – белым и красным. Кроме того, у каждой из линий дизайна есть свои особенности. Например, исполнение FR предусматривает спортивные сиденья с более акцентированной боковой поддержкой и черную обивку салона с контрастной красной строчкой.

Применение новой платформы позволило добавить простора внутри хэтчбека. Пассажиры заднего ряда должны ощутить 35-миллиметровую прибавку в области ног и 17-миллиметровый прирост над головой. Спереди расстояние до потолка увеличилось на 24 мм, ширина салона возросла на 42 мм. В багажный отсек автомобиля теперь можно уложить до 355 литров груза, что на 63 литра превышает дореформенную вместительность.

Технические характеристики Seat Ibiza 2017-2018

Новый Сеат Ибиза 5-го поколения комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом. Роль базового бензинового агрегата отведена трехцилиндровому мотору 1.0 TSI с выходной мощностью 95 или 115 л.с. Еще одна работающая на бензине установка – 1.5-литровая «турбочетверка» TSI с отдачей 150 л.с. (250 Нм). Гамма дизельных агрегатов включает три версии 1.6-литрового TDI: 80, 95 и 115 л.с.

Все моторы мощностью 95 л.с. и ниже агрегатируются с 5-ступенчатой механической коробкой. Остальные двигатели сочетаются с 6МКПП. В качестве опции предлагается 7-диапазоннный «робот» DSG.

Модификации FR отличаются более жесткими настройками подвески, изменять которые можно с помощью переключателя выбора режимов Comfort, Eco, Sport и Individual.

Фото Seat Ibiza 5 2017-2018

[pp_imgslider srcs=”https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10183_7ypwgr2fxtseat-ibiza-2018-4-160×120.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10184_ns0sniumhtseat-ibiza-2018-5-160×120.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10185_ip1k4was8tseat-ibiza-2018-6-160×120.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10186_jz33pjt7qtseat-ibiza-2018-7-160×120.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10187_i7rzor8qhtseat-ibiza-2018-8-160×120.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10188_kbd3eh4n0tseat-ibiza-2018-9-160×120.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10189_npsc3gdehtseat-ibiza-2018-10-160×120.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10190_tegz0gmp5tseat-ibiza-2018-11-160×120.jpg”]

Видео и тест-драйвы

Seat

К сожалению, далеко не все в России знают о существовании такого яркого и комфортного хэтчбека, как Сеат Ибица. Испанский автомобиль имеет долгую и славную историю, а также смог успешно закрепиться на рынках многих европейских и других стран. И вот, совсем недавно испанцы представили очередной рестайлинг своего творения. Сеат Ибица 2018 получил шикарный внешний вид, благодаря чему машина стала похожей на своего старшего брата – Leon. Новая модель немного преобразилась внутри, став чуть комфортнее и более оснащенной. Характеристики новинки остались практически на таком же уровне, что и до обновления.

Внешний вид

Можно смело утверждать, что дизайн является главным достоинством машины. Новый кузов выглядит безумно привлекательно как на фото, так и в жизни. Такое количество декора не получится найти даже на более дорогих машинах.

Передняя часть у автомобиля довольно короткая. Начинается ее оформление с массивного лобового стекла, находящегося под большим наклоном. Далее располагается рельефная крышка капота, сильно закругляющаяся ближе к концу. Главным украшением центральной части бампера являются агрессивные головные фары, получившие треугольную форму. Дорогу они освещать будут при помощи галогенных огней и ксенона. Основная радиаторная решетка тут совсем небольшая и выполнена в форме трапеции. Внутри она украшается крупной сеткой, а периметр ее окрашивается в хром.

Наиболее агрессивной частью бампера является обвес. Здесь можно наблюдать еще один трапециевидный воздухозаборный вырез в центре, также включающий в себя крупную сетку, а по бокам от него размещаются огромные квадратные углубления, дополненные вертикальными агрессивными полосами и фарами противотуманной оптики.

Сбоку машины можно наблюдать множество ступенчатого рельефа. Также украшениями тут являются сильно раздутые колесные арки, аккуратные окна необычной формы, стильные зеркала с полоской поворотных сигналов и яркие огромные диски.

Также дизайнеры сильно постарались, чтобы машина прекрасно выглядела и сзади. На самом верху тут находится широкий декоративный козырек, из-под которого слегка выглядывает линия стоповых сигналов. Далее располагается окно, а еще ниже помещена дверца багажного отделения, забитая различным ступенчатым рельефом. Помимо него кузов тут украшается стильной габаритной оптикой и металлическим диффузором с двумя прямоугольными вырезами для выхлопной системы.

[pp_imgslider srcs=”https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10191_eppi7fj9ytSeat-Ibiza-2018-5-300×200.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10192_dduyf6ogztSeat-Ibiza-2018-6-300×200.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10193_8e7ao67s5tSeat-Ibiza-2018-7-300×200.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10194_nd4m15mhttSeat-Ibiza-2018-8-300×200.jpg”]

Салон

К сожалению, внутри машина уже не является такой яркой, но это не мешает ей все равно оставаться комфортной и удобной. Новый Сеат Ибица 2018 модельного года отделывается мягким, качественным пластиком, хорошими тканями, металлами и искусственной кожей. Немного подросла тут мультимедийная составляющая.

[pp_imgslider srcs=”https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10195_k8eqfctf5tSeat-Ibiza-2018-10-300×200.jpg,https://inflife.ru/wp-content/uploads/2020/03/pp_image_10196_yaahelp9gtSeat-Ibiza-2018-11-300×200.jpg”]

Центральная консоль автомобиля выглядит очень лаконично. Начинается ее оформление с аккуратного ряда из дефлекторов. Прямо под ним помещен основной экран мультимедийной системы, позволяющий настраивать большую часть опций. Еще ниже можно наблюдать панель с уже физическими шайбами и кнопками. В месте, где консоль переходит в тоннель, располагается панель с отверстиями, через которые к машине подключается телефон и остальные гаджеты.

Сам же тоннель оформлен очень просто. Дизайнеры поместили на него ручку переключения передач, окруженную несколькими кнопками, рукоятку стояночного тормоза и небольшое количество отсеков для вещей и стаканов. На конце тоннеля красуется неплохой подлокотник с мягкой крышкой.

Довольно необычный вид тут имеют сиденья. Передние кресла чем-то даже напоминают спортивные ковши, только очень широкие. Абсолютно каждое посадочное место тут является довольно мягким и оснащается системой подогрева. Пассажиры первого ряда могут довольствоваться также боковой поддержкой и несколькими вариантами электрорегулировок. Для задних пассажиров подготовлен только подлокотник.

Технические характеристики

Всего для Seat Ibiza 2018 заготовлено три силовых агрегата. Бензиновый ряд представлен литровым аппаратом на 95 или 115 сил, а также полуторалитровой установкой, способной выдавать 150 сил мощности. Дизельный мотор, имеющий рабочий объем в 1.6 литра, может показывать мощность в 80, 95 или 115 лошадиных сил. Те двигатели, которые выдают меньше 100 сил, управляются пятиступенчатой механикой. Для всех остальных можно выбрать либо шестиступенчатую ручную коробку, либо семиступенчатый автомат. Машина отличается очень низким расходом топлива, что подтверждает и тест-драйв.

Комплектации и цены

Цена на самый простой вариант комплектации Сеат Ибица 2018 будет около 13 тысяч евро.

Дата выхода в России

К нам машина перестала поставляться еще несколько лет назад, поэтому старт продаж в России ожидать не стоит.

Конкуренты

За примерно такую же цену сейчас продается куча отличных хэтчбеков, к которым относятся Фольксваген Гольф, Хендай i20, Хонда Джаз и Форд Фиеста.

Представители испанского бренда Сеат показали публике пятое поколение своего популярного хэтчбека Seat Ibiza 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). Мероприятие состоялось в конце января на территории автосалона в Барселоне.

В продаже автомобиль появится не раньше лета этого года. Сеат Ибица 2017-2018 начнет продаваться сперва в странах ЕС. Цены стартуют от 13 500 евро за минимальную комплектацию.

Seat Ibiza 2017-2018. Технические характеристики

Под капотом этого испанца будут устанавливаться бензиновые или дизельные силовые установки. Некоторые движки оснащаются системой турбонаддува.

Бензиновые агрегаты:

• литровый мотор объемом 1,0 литра с отдачей в 95 или 115 лошадей. Двигатель оснащается тремя цилиндрами;
• 1,5-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами. Этот мотор оснащается турбиной, поэтому отдача установки составляет 150 «кобыл».

Дизельный агрегат на самом деле один. Его объем 1,6 литра, а вот мощность его может быть разной — 80, 95 и 115 лошадей.

Движки с отдачей до 95 лошадей оснащаются механической трансмиссией на 5 скоростей. Прочие двигатели получат шестиступую механику. За отдельную плату возможна установка роботизированной коробки на 7 скоростей.

Также покупатель может выбрать и специальную версию под названием FR. Она отличается специальной подвеской с несколькими вариантами настроек.

Внешний вид Сеат Ибица 2017-2018 в новом кузове

При смене поколения, производитель решил полностью сменить и платформу, на которой выпускается хэтчбек. Теперь автомобиль будет собираться на MQB A0, которая является разработкой инженеров бренда Фольксваген. Вместе с платформой изменились и размеры автомобиля:

• д. — 4 м 5 см;
• ш. — 1 м 44,4 см;
• ширина — 1 м 78 см;
• колесная база — 2 м 56,4 см.

Внешний вид новинки очень напоминает экстерьер недавно обновившегося собрата — Сеат Леон. Все те же резкие линии и угловатые переходы. Смотрится очень удачно и современно.

Головные фары напоминают капли, в которых расположились линии ходовых огней, оформленных в форме треугольников. Стоит отметить, что в минимальной комплектации светодиодная начинка оптики доступна только за отдельную плату, когда в топовой версии эта опция идет «по умолчанию».

Критики признают, что экстерьер испанца получился очень ярким и интересным. Некоторые элементы выглядят агрессивно, что ничуть не портит общую картину. Особенно удачно у дизайнеров получилась боковая часть. Она изобилует наличием ребер и выштамповок. Также нужно отметить и носовую часть с фирменной радиаторной решеткой и воздухосборником.

Чтобы добавить визуально автомобилю мощности и «заряда» производитель предлагает приобрести пакет FR. В него входят различные декоративные накладки, диффузоры и дизайнерское литье на 18 дюймов. Также доступна и версия Xcellence. Она немного поспокойнее, чем FR, но зато при ее покупке кузов автомобиля будут украшать хромированные элементы.

Оформление салона Сеат Ибица 2017-2018 и комплектации

Интерьер автомобиля немного простоват, но зато все кнопки и тумблеры расположены очень удобно и прочие элементы очень практичны. Критики остались довольны и качеством материалов и качеством сборки.

Топовый вариант будет оснащаться мультимедийной системой с сенсорным дисплеем на 8 дюймов. Он работает практически со всеми смартфонами. Бортовой компьютер удачно расположился на приборке, между аналоговыми циферблатами. И путь размер приборной панели небольшой, все очень доступно и удобно.

Производитель уже сообщил точный перечень не только стандартного, но и дополнительного оборудования:

• мультируль;
• индукционная зарядка гаджетов;
• климатическая система;
• доступ в салон без ключа;
• быстрый пуск мотора;
• парктроники;
• камера для кругового обзора;
• аудиоподготовка с 7 колонками;
• круиз-контроль.

При покупке пакетов FR и XCellence будет установлена светодиодная подсветка салона. Водитель может самостоятельно выбрать ее цвет (белый или красный). Также пакет FR предусматривает установку гоночных ковшей со специальной поддержкой, а также черную обивку с яркими нитками.

Из-за применения новой платформы, свободного места в салоне добавилось. К тому же высоким пассажирам сейчас будет удобнее сидеть, из-за увеличенной высоты потолка.

Багажное отделение в стандартном виде обладает объемом 355 литров. Это на 63 литра больше того объема, что был у четвертого поколения хэтчбека.

Сеат Ибица 2017-2018 фото

Сеат Ибица 2017-2018 видео тест-драйва